在行走的时候，不准人站在车上面;

绝对不能超载或者偏载，必须在搬运车额定载重范围内

手动液压搬运车只能用手推或者用拉，不能工人一只脚踩着车一只脚支撑地来使用;

四、手动搬运车是没有刹车功能的，在下坡的时候要特别注意控制好车速

五、不使用的时候一定要把托盘放置最低的位置，并放到规定的存放区域

六、在货叉下降的时候，手和脚不能伸到下面

七、拖物时，必须完全把货叉放到托盘下面，然后将货物托起，货物保持平稳后才能拖走;

八、不能搬运不稳定或放上去容易掉落的物品

九、不允许把长时间不用的物品放置在搬运车上面

十、不能从高处把物品扔到搬运车上面进行托运

十一、使用中要注意观察周围环境，避免撞到人或者物品;

十二、当视线受阻的时候，不能继续进行作业;

十三、严禁快速推拉搬运车;十四、严禁故障情况下继续使用搬运车;

十五、上下坡时候禁止转向搬运车;

十六、在起升搬运车的时候头与手柄不要离的太近，以免碰伤自己;

 十七、为了保证搬运车的使用寿命更长久，要做好维修好保养。

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合力叉车的升降机构主要是将升降液压缸中活塞的运动传给又车的叉架以达到货物起升或下降的作用。

    首先我们来了解整个升降机构的组成:主要由升降液压缸、起重链、导向滑轮和导轮架等叉车配件组成。它的工作原理在于叉车升降液压缸它是通过链轮带动内门架、又车架上升。下端座在外门架横梁上，上端与内门架横梁和链轮连接。又车的升降链条的一端与外门架下部连接，另一端绕过链轮与又架相连向液压缸通入压力油时活塞杆各又车配件以速度v向上运动并带动链轮、内]架以同样的速度上升.

    根据动滑轮原理可知，链条牵动叉架以2v速度升降。当叉车的液压开怀全行程终了时，内门架处于外门架上方极端位置，又车架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时，货物或货叉车等配件自身重力下降。又车货叉升降只要不单作用液压缸，所以柱塞、活塞缸都有有应用。由于生产条件的影响，早期多用柱塞缸，但是叉车柱塞开缸容易产生外漏油，尺寸、质量大，因而现今的叉车多采用活塞缸，但有一部分全自由升降叉车还采用两级升降液压缸，外缸活塞比内缸面积大，升降时，外缸首先动作带动货叉上升至极限位置，并由机械限位;当压力继续上升时，内缸才动作并带动内门架升降;而下降时，内缸则先动作，外缸后动作。深圳叉车培训